S-PHYRE XC903S
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Las zapatillas de competición S-PHYRE XC rinden al máximo en condiciones difíciles gracias a su diseño refinado y guiado por profesionales.
CARACTERÍSTICA
Las S-PHYRE XC903 están diseñadas para ciclistas de cross-country y ciclocross de élite. Ofrecen una aceleración intensa, una tracción óptima, una transferencia de potencia eficiente y comodidad durante todo el día, incluso en condiciones climáticas y terrenos difíciles. El talón antitorsión mantiene el pie en la posición correcta para arranques rápidos, mientras que el elegante sistema de cordones cruzados de perfil bajo sujeta el antepié con precisión. Su suela ligera de caucho SHIMANO ULTREAD XC cuenta con un dibujo técnico que proporciona un agarre excepcional en competición, con la opción de añadir tacos en forma de garra para una tracción aún más agresiva.
CARACTERÍSTICA
La parte superior, ligera y diseñada específicamente para carreras de cross country y ciclocross, ofrece comodidad y transpirabilidad en condiciones climáticas y terrenos adversos.
CARACTERÍSTICA
La talonera con estabilización antitorsión garantiza una posición óptima del pie para una aceleración intensa y cadencias de ritmo elevado.
CARACTERÍSTICA
El dial doble de perfil bajo BOA® Li2 permite un microajuste preciso, además de que el dial inferior blindado está protegido contra liberaciones accidentales por impactos.
CARACTERÍSTICA
El elegante y discreto sistema de cordones cruzados sujeta con precisión la parte delantera del pie.
CARACTERÍSTICA
La suela exterior de goma ligera SHIMANO ULTREAD XC, con un dibujo de la banda de rodadura de alta tecnología, proporciona un agarre excepcional en competición.
CARACTERÍSTICA
Gracias a los clavos en forma de garra incluidos, los ciclistas pueden elegir entre un rendimiento ligero o una tracción óptima.
CARACTERÍSTICA
La parte superior envolvente con zonas específicas para cada función y los materiales optimizados científicamente mejoran el ajuste y el rendimiento al pedalear.
CARACTERÍSTICA
La entresuela de baja altura estabiliza el pie y optimiza la eficiencia de la transferencia de potencia.
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